Туркменистан строит новые автомагистрали - на пути к созданию транзитного хаба Евразии
18.09.2025 | 21:40 |Аваза, 18 сентября | ORIENT. На Инвестиционном форуме в Авазе Довран Атаев, заместитель председателя Государственного агентства по управлению строительством автомобильных дорог, рассказал о масштабных проектах, которые превращают Туркменистан в ключевое звено международных транспортных коридоров.
Основная цель агентства — модернизация дорожной сети страны, чтобы она соответствовала мировым стандартам. В настоящее время в ведении агентства находится более 13 тысяч километров дорог, на которых постоянно ведутся работы по ремонту и реконструкции.
Новые проекты и стратегические маршруты
Для достижения цели по созданию современной сети магистралей Туркменистан реализует несколько крупных проектов:
• Автомагистраль Ашхабад-Туркменабат. Первый участок этой высокоскоростной трассы протяжённостью 600 км — Ашхабад-Мары— уже введён в эксплуатацию. Эта магистраль значительно увеличила пропускную способность дорожной сети страны и расширила возможности для международной торговли.
• Автомобильный мост через залив озера Гарабогаз. Строительство моста длиной 354 метра и шириной 21 метр продолжается. Он станет частью нового маршрута, соединяющего Туркменбаши-Гарабогаз и границу Казахстана.
• Новая автомагистраль Туркменбаши-Гарабогаз-граница Казахстана. На участке Гарабогаз-граница Казахстана длиной 45 километров строительные работы идут ускоренными темпами с 2024 года.
Помимо этих проектов, в ближайшие годы запланировано строительство новых автомагистралей, которые укрепят сотрудничество с соседними странами: Туркменабат–Газоджак–Дашогуз, Мары–Серхетабат и Гумдаг–Этрек–граница Ирана.
Интеграция в мировую систему
Довран Атаев подчеркнул, что все эти проекты направлены на реализацию амбициозной цели: интегрировать транспортную инфраструктуру Туркменистана в мировую систему. Новые магистрали станут надёжными воротами для грузоперевозчиков из России, Казахстана, Ирана и Индии, обеспечив им выход в страны Северной и Западной Европы.
Строительство ведётся с использованием современной техники от ведущих мировых производителей, таких как XCMG (Китай), John Deere (Германия) и Ammann (Швейцария), что гарантирует высокое качество и соответствие международным стандартам.