Экономика партнерства: Рост товарооборота и транспортной кооперации укрепляет позиции Ашхабада и Ташкента
09.12.2025 | 15:15 |Экономическое взаимодействие между Ташкентом и Ашхабадом вступило в фазу зрелого и системного партнерства. В последние годы двусторонние отношения отошли от модели эпизодических проектов и политических деклараций, сместив фокус на реальную промышленную кооперацию, расширение торговли и предсказуемость инвестиционных связей. Этот стратегический курс, заданный высшим уровнем контактов, сегодня подкрепляется регулярным межправительственным диалогом и конкретными инфраструктурными решениями.
Подтверждением институционального оформления сотрудничества стало очередное заседание Совместной межправительственной комиссии в июле 2025 года, которое закрепило курс на углубление взаимодействия в ключевых для обеих экономик сферах.
Фундамент роста: договорно-правовой каркас
Основой для устойчивого и предсказуемого роста служит сформированная договорно-правовая база. Ключевые межправительственные соглашения — «Об основных направлениях долгосрочного торгово-экономического сотрудничества», «О поощрении и взаимной защите инвестиций» и «Об избежании двойного налогообложения» — обеспечили нормативный каркас.
Этот фундамент гарантирует прозрачность условий, предсказуемость экономической политики и, что критически важно, гарантии для предпринимателей обеих стран, стимулируя частный сектор к участию в совместных проектах.
Масштаб прорыва: Товарооборот в пять раз
Эффективность этой базы наглядно демонстрируют показатели взаимной торговли:
Товарооборот между странами вырос более чем в пять раз — с $209 млн в 2016 году до $1,148 млрд в 2024-м.
В структуре торговли доминирование приходится на поставки Туркменистана (топливо, смазочные материалы, химическая продукция), в то время как импорт из Узбекистана за январь-октябрь 2025 года увеличился на 23,7%, что свидетельствует о растущем интересе туркменского рынка к узбекской готовой продукции. Структура торговли постепенно усложняется, включая растущие объемы услуг, машиностроения и готовой промышленной продукции, что указывает на углубление производственных связей.
Точки роста: зона «Шават-Дашогуз» и логистика
Настоящим прорывом, придавшим сотрудничеству качественно новый импульс, стал запуск зоны приграничной торговли «Шават-Дашогуз». Эта платформа сокращает транзакционные издержки для бизнеса; ускоряет поставки и упрощает выход на новые рынки; превращает приграничный регион в точку концентрации деловой активности, сочетая торговлю, логистику и производство.
Параллельно этому, транспортная взаимосвязанность играет существенную роль. В 2024 году общий объем грузоперевозок достиг 1,11 млн тонн, при этом объем транзита увеличился почти на 40%. Такие проекты, как ремонт туркменских вагонов на Андижанском механическом заводе, подтверждают, что промышленная и транспортная кооперация стала самостоятельным и взаимовыгодным направлением.
Инвестиционное сотрудничество также развивается поступательно: в Узбекистане сегодня функционирует 200 предприятий с туркменским капиталом в различных отраслях — от текстиля и мебели до переработки нефтепродуктов.
Перспективы: индустриальный кластер и АПК
Экономика сотрудничества на данном этапе создает прочный фундамент для будущего, ориентированного на масштабную интеграцию. Перспективные направления:
Промышленная кооперация: Углубление связей в химической, текстильной и пищевой отрасли.
Логистический вектор: Превращение зоны «Шават-Дашогуз» в индустриально-логистический центр.
АПК и ресурсы: Расширение проектов в сфере агропромышленного комплекса и водосбережения.
Привлечение капитала: Создание новых инвестиционных механизмов и стимулирование участия частного сектора.
Партнерство между Узбекистаном и Туркменистаном формирует устойчивую региональную модель, которая не только укрепляет экономическую безопасность двух государств, но и повышает их роль в региональных цепочках торговли и транзита.
*Подготовлено на основе материалов, предоставленных Посольством Узбекистана в Туркменистане